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当地时间 9 月 19 日，法拉第未来（Faraday Future）在年度技术活动中正式揭晓旗舰 MPV 车型 FX Super One 的核心设计亮点，包括基于 EAI OS 打造的下一代智能座舱 “EAI Space” 及超宽双屏全景显示系统。此次发布正值公司推进 “中美中东三极战略” 的关键阶段，活动吸引了全球汽车行业的高度关注，而此前 FX Super One 已获得来自美国东西海岸企业共 1300 辆的 B2B 预订单，彰显市场对这款 AI-MPV 的信心。

在燃油跑车的余晖中，保时捷 718 系列正迎来历史性转折。继三年前宣布全面电动化战略后，Boxster 与 Cayman 这对标志性双门跑车的燃油版本将于下月正式停产，为长达十年的内燃机时代画上句号。尽管电动车市场普及速度未达预期，但保时捷坚守转型承诺，新一代纯电车型将在 2026 年正式登场。

8月，特斯拉在欧洲汽车市场的颓势进一步蔓延，法国、瑞典、丹麦、荷兰等核心市场销量跌幅均突破 40%。尽管挪威、西班牙两国实现逆势增长，但受中国车企激烈竞争、产品阵容老化及 CEO 埃隆・马斯克政治立场引发的抵制情绪影响，特斯拉在欧洲的销量已连续第八个月下滑，市场主导地位遭遇严峻挑战。

优步（Uber）正与银行及私募股权机构接洽融资事宜，旨在为其自动驾驶出租车业务的扩张注入动力。公司首席执行官在近日透露，这一网约车行业头部企业正积极布局前沿科技赛道，押注自动驾驶技术的规模化落地将成为未来增长核心引擎。

0-100公里/小时加速仅需4.5秒，这款电动滑板车的最高时速更能达到173公里——这样的性能表现足以颠覆人们对电动滑板车的传统认知。

比亚迪海狮06系列以极简设计理念强势入局中型新能源市场，精准锁定年轻消费群体打造"智趣生活新伙伴"。该系列同步推出搭载第五代DM混动技术的DMI车型与基于e平台3.0 Evo的EV车型，形成双线技术布局。

法拉第未来的新车 FX Super One，在未发布时，被定位为一款融合了 SUV 与 MPV 特点的车型。然而发布后，不少用户经过对比发现，它与长城的高山有几分相似。不过，暂且不论这些存在争议的地方，该车前脸搭载的智能屏倒是一个颇为新奇的设计。

对于硬派车型而言，融入智能科技元素，明显是为了更好地适配都市出行场景，从而扩大受众群体。而这一举措的背后，无疑是希望能带动销量的提升。猛士 M817 配备了华为乾崑 ADS 4 智能驾驶辅助系统和鸿蒙座舱 5，以 33 万的起售价进军市场，这样的定价策略需要不小的勇气。

在动力配置上，智己 LS9 预计会配备 1.5T 涡轮增压增程器（功率为 114kW），并搭配双电机四驱系统 。外观设计方面，新车采用了隐藏式门把手。官方发布的照片中，特意展示了轮毂大饼样式，这种设计风格凸显出奢华质感。不过，用户也可根据自身喜好进行选装。

小米汽车官方微博今日正式发布公告，宣布旗下首款量产车型——小米YU7将于明日（6月6日）正式启动全国范围交付，首批覆盖城市达58个，标志着小米汽车从产品研发、预售到规模化交付的关键节点正式落地，也意味着其正式跻身新能源汽车市场的“交付战”阵营。

7 月 3 日，小鹏汽车正式发布了备受瞩目的全新 AI 智能家庭 SUV—— 小鹏 G7，新车售价 19.58 万元起，共有 602 长续航 Max、702 超长续航 Max、702 超长续航 Ultra 三个版本，上市后即可交付，为消费者带来了更丰富的购车选择。

最新数据显示，2025年6月小鹏汽车单月交付新车34,611台，同比劲增224%，至此已连续8个月单月交付量突破3万台大关。进入二季度以来，品牌势能持续释放——4月至6月累计交付新车103,181台，创下历史单季度交付新高；而2025年上半年（1-6月）整体表现更为亮眼，累计交付量攀升至197,189台，正式超越2024年全年总交付水平。