矿用卡车市场调研：预计到2028年将达到743.7亿美元

我国的矿用汽车制造业，经过多年的演进，已经从一开始的引进、消化、吸收阶段进化为自主研发和创新的时期。其制造水平如今已具备了突破的条件和能力。不仅应满足国内矿山业的需求，还应朝着全球市场迈进。当前正是一个绝佳的机会，我们应该选择紧盯前沿技术，积极迎头赶上，充分利用已有的国际基础理论和技术研究成果，发掘自身潜力，并迅速投入无人驾驶矿用汽车的研发，以抢占技术制高点和争夺市场份额。我国的无人驾驶矿用汽车技术将持续发展，使这些车辆的功能更加完善，科技含量更高，前景更加广阔。

“矿卡/矿车”这个术语相对广泛，实际上在矿业中有多种类型的车辆，包括用于运输煤炭、沙石、金属、非金属矿矿石、设备等的封闭式和自卸式车辆，还包括专用矿车，如炸药车、水车、消防车、卫生车以及运送人员的车辆，都可以称为矿卡。然而，通常我们所说的“矿卡”主要指的是矿山非公路自卸车（俗称“倒短”车辆），通常称为通用型矿卡车（General mining truck），也被称为矿山重型自卸车。这些矿山重型自卸车属于非公路自卸车（Off-highway dump trucks），用于在非公路的野外场地，如大型露天矿山、冶金矿山、水利工程等环境中，运输煤矿、沙石等散装物料和设备。在一般情况下，非公路宽体自卸车和非公路矿山自卸车这两个术语经常被混淆。我们提到的矿卡特指在露天矿山地区使用的非公路矿山自卸车，而不包括用于类似水利工程等其他非公路宽体自卸车。非公路宽体自卸车的范围更广，涵盖了工地等不同用途，但不包括我们所说的矿卡。

据了解，矿用车主要用于大型露天矿山的采矿作业，承担着运输矿石的任务，将各种类型的矿石运送到矿石破碎站。这些矿用车在煤矿、铁矿、有色金属矿山、石灰石矿山等不同矿产资源产业中都扮演着不可或缺的角色。矿用车通常具有“大产品、小市场”的特征，需要具备高可靠性和高耐久性，具有长寿命、高工作效率以及较高的售价。因此，该产品市场的覆盖范围相对较窄，主要客户是矿产等大型资源企业。矿用车行业受实体经济的影响很大，具有明显的周期性特征。竞争程度相对激烈，目前处于相对成熟的阶段，产品的市场集中度较高。

根据2021年的数据，全球矿用运输机械市场的销售额达到了615亿美元，预计到2028年将达到743.7亿美元，年复合增长率（CAGR）为2.32%（2022-2028）。在地区层面上，南美市场在过去几年发展迅速，2021年的市场规模为53.844亿美元，占全球市场的8.75%，预计到2028年将达到109.109亿美元，占比将达到14.67%。在消费方面，北美地区目前是全球最大的消费市场，占2021年市场份额的28.38%，紧随其后的是欧洲和澳大利亚，分别占有26.86%和11.94%。预计未来几年，南美地区的增长速度最快，2022-2028期间的复合年增长率约为10.53%。

目前，我国有多家生产非公路矿用车的企业，其中一些较大规模的企业包括北方股份、首钢重汽、湘潭电机、北京中环动力、本溪重汽等。此外，三一重工、通联重工、泰安航天、太原重工等大量企业也积极进军矿用车行业，国外企业如卡特彼勒、小松、日立、别拉斯、利勃海尔等也在中国市场竞相角逐，矿用车市场的竞争日益激烈。

在“中国制造2025”和“新一代

人工智能发展规划”等一系列政策措施的推动下，我国正推进工业智能化转型。煤炭工业作为我国经济和能源安全的重要基础产业，智能化是其发展的必然趋势，可以显著提高矿山企业的核心竞争力，从而推动我国矿业向更安全、高效、经济、绿色和可持续的发展方向迈进，在激烈的市场竞争中脱颖而出。

从产品类型和技术角度来看，200吨至300吨的大型矿用卡车最为常见，例如卡特彼勒739（240吨）、小松930E（290吨）、利勃海尔T264（240吨）、BELAZ-7530（220吨）、北方股份NTE240（214吨）等都是市场上畅销的型号，价格普遍在2000万元到3000万元之间。根据2022年的数据，200吨至300吨矿用卡车的市场销售规模约为279.2亿美元，占市场规模的76.6%。

市场调研报告指出，全球主要的大型矿用卡车制造商包括卡特彼勒、小松、BelAZ、利勃海尔、日立建机、徐工集团、北方股份和湘电集团等。其中，卡特彼勒是全球最大的大型矿用卡车制造商，2022年其大型矿用卡车收入超过10亿美元，约占全球市场份额的28%。尽管中国有多家矿用卡车制造企业，但生产大型矿用卡车的企业相对较少，仅有徐工集团、北方股份和湘电集团等几家。

目前，全球矿用车产品正在不断升级技术，朝着更大、更高荷载的方向发展。全球矿用车市场的品牌集中度相对较高，主要由卡特彼勒公司、特雷克斯公司、小松制作所、白俄罗斯汽车制造联合体、日立建机株式会社、利渤海尔集团等6家公司主导。这些公司已发展成为全球跨国公司，生产的矿用车系列有刚性和铰接两种结构，装载质量范围从25吨到300吨，它们在全球范围内都拥有各自的市场份额，其旗舰车型的装载质量都在300吨以上。

矿用卡车行业市场机遇分析

随着计算机技术、通信技术、传感器技术及智能控制算法的进一步发展柴油机、发电机、驱动电机及变流系统等将趋于集成化、一体化集中控制，系统融合程度会越来越深、运行更加协调，实时数据监控、数据分析、故障诊断与自保护等技术将普遍应用，整车智能化水平将越来越高。

矿用卡车需要经常在高温、超强腐蚀等极端特殊工况下运行，同时机械故障会极大影响生产效率、加大生产成本，因而要求高性能、高效率、高可靠性。矿山机械涵盖了机械制造、液压、自动化等技术，产品的结构复杂，需要大量的专业人才及长时间的技术积累，存在非常高的技术壁垒。产品从研制、测试、批量生产、技术改进到升级换代周期较长，造成投资回报周期较长，需要企业具有雄厚的经济基础，一些资本不足的小企业根本无法切入该市场。