轮胎行业上市公司订单饱满（2023中国橡胶轮胎外胎产量及发展现状）

我国轮胎行业正经历着恢复性增长的阶段。自今年初以来，中国经济逐渐回升，汽车产量和销量的增长为轮胎行业带来了显著提振。此外，海外市场对轮胎的需求旺盛，也成为推动轮胎行业复苏的关键因素。在这个过程中，我国轮胎企业积极调整产品结构，提升产品质量，以满足国内外市场的需求。同时，政府也在加大对轮胎行业的支持力度，通过制定有利于行业发展的政策，为轮胎企业创造良好的发展环境。总体来看，我国轮胎行业在克服疫情影响、转型升级的过程中取得了积极成果，展现出了强大的发展潜力。

2023中国橡胶轮胎外胎产量及发展现状

根据国家统计局的数据，在2023年5月，中国的橡胶轮胎外胎产量达到了约85,324,000条，同比增长了20.9%。从1月至5月的累计产量来看，同比增长了14%。而在出口方面，海关统计数据显示，在2023年5月，中国汽车轮胎出口量为656,700吨，同比增长了近12%,环比增长了近5%。此外，在开工数据方面，2023年6月，中国全钢胎和半钢胎的月度平均开工率分别为59.76%和70.22%,均呈现同比和环比双增长的趋势。

这些数据表明，中国的轮胎需求与汽车产业密切相关。今年上半年，我国汽车出口延续了高增长的势头。继2021年全年出口超过200万辆、2022年全年出口超过300万辆之后，今年上半年汽车企业出口数量达到了214万辆，同比增长了75.7%。这主要得益于汽车出口有效拉动了行业整体的增长。

中央和地方的促消费政策以及新车型的大量上市共同推动了汽车市场需求的逐步恢复。在这样的背景下，汽车产销分别完成了1,324.8万辆和1,323.9万辆，同比分别增长了9.3%和9.8%。其中，汽车出口的增长更为迅速，上半年已经超过了200万辆，对市场整体增长的贡献显著。

值得注意的是，今年一季度，我国汽车出口首次成为单季度全球第一。截至5月底，我国汽车累计出口数量达到了193.3万辆，居领先地位。此外，新能源汽车也成为了新的出口增长点。上半年，乘用车出口数量达到了178万辆，同比增长了88.4%;商用车出口数量达到了36.1万辆，同比增长了31.9%。而新能源汽车出口数量更是高达53.4万辆，同比增长了1.6倍。

轮胎行业上市公司订单饱满

近期，轮胎行业上市公司普遍表示订单充足，部分企业正积极扩大产能。贵州轮胎(000589)在业绩说明会上透露，目前公司生产负荷稳定，成品库存处于合理水平。同时，贵州轮胎正在推进国内工厂“年产38万套全钢工程子午线轮胎智能制造项目”和越南工厂“年产95万条高性能全钢子午线轮胎项目”两大扩产项目。

森麒麟(002984)昨日透露，7月份订单依然供不应求，预计下半年出口订单将保持饱满状态。森麒麟的泰国二期600万条半钢及200万条全钢产能项目正处于大规模产能释放阶段，并持续推进摩洛哥、西班牙新增产能项目。值得注意的是，森麒麟在二季度已实施一轮全面提价，目前提价措施已经落实。

从这些信息来看，轮胎行业的上市公司整体表现良好，订单充足且企业正在积极扩大产能。这对于整个行业来说是一个积极的信号，有望推动行业的发展。然而，投资者在关注这些公司的表现时，也应关注他们的成本控制能力以及在市场竞争中的地位，以便做出更全面的投资决策。

经过对2022年轮胎行业库存状况的深入分析，我们发现受疫情和航运费高位等不利因素影响，该行业的下游库存普遍处于高位，这对轮胎产商的开工与销售产生了显著的负面影响。然而，随着时间的推移，进入2023年，轮胎行业的库存压力已经得到了一定程度的缓解。

根据海关总署发布的数据，2023年1-5月国内轮胎出口量达到了297.2万吨，同比增长了12.41%。这一增长趋势表明，随着库存水平的下降，轮胎产商的生产和销售活动逐渐恢复到正常水平。同时，出口金额也实现了72.4亿美元的增长，同比增长了10.39%。这进一步证明了中国轮胎行业的国际竞争力在不断提升。

在这个过程中，我们应该关注到中国政府和相关企业在应对疫情挑战、优化供应链管理、提高产品质量等方面所做出的努力。这些举措不仅有助于降低疫情对轮胎行业的影响，还有助于提升中国轮胎在全球市场的份额。

中国轮胎行业竞争分析

在7月11日晚间，三角轮胎发布了2023年半年度业绩预增公告。报告期内，公司预计实现归母净利润5.95亿元至6.15亿元，同比增长174%-183%。值得一提的是，扣除非经常性损益后，三角轮胎的净利润同比增幅更高，达到了298%-314%,公司预计实现扣非净利润4.9亿元至5.1亿元。与一季度297%的净利润同比增长相比，二季度的业绩表现更为出色。

三角轮胎表示，本期业绩预增的主要原因在于主营业务的增长。在2023年上半年，国内经济恢复好转，下游汽车行业产销快速增长，海外市场需求旺盛。公司紧紧抓住内外贸需求增长的市场机遇，优化调整产品结构与市场结构，扩大品牌影响力。因此，上半年轮胎产销量增长明显。同时，公司持续加强内部管理，有效控制产品成本，使得盈利水平大幅提升。

前一日晚间，玲珑轮胎也披露了业绩预告，预计上半年实现归母净利润5.2亿元到6.0亿元，同比增长373%到445%。与三角轮胎相似，玲珑轮胎同样强调海内外市场需求的提升。上半年，玲珑轮胎实现销量同比增长23.2%,其中毛利较高的半钢胎同比增长28.11%。此外，玲珑轮胎还分享了成本端的两重利好：上半年轮胎行业的原材料价格和海运费均有回落。

两家公司的积极业绩指引或许预示着行业一季度整体的亮眼表现具有延续性。据Wind统计，2023年第一季度，申万轮胎轮毂指数收纳的18家公司中，营收增长率中值为7%、净利润增长率中值为29%。行业整体的盈利能力有大幅提升，18家公司销售净利率中值为4.37%,较上年全年的2.52%提升了1.85个百分点。需要指出的是，轮胎行业并没有明显的季节性特征。